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空气电加热器加热方法及输出功率
空气电加热器就是把一个匝数较多的初级线圈和一 个匝数较少的次级线固装在同一个铁芯上，输入与输出的电压比等于线周匝数之比，同时能量保持不变。因此，次级线圈在低电压的条件下产生大电流。对于空气电加热器来说轴承是一个短路单 匝的次级线园，在较低交流电压的条件下通过大电流，因而产生很大的热量，加热器本身及磁轭则保持常温。由于这种加热方法能感应出电流，因此轴承会被磁化。重要的是要确保以后给轴承消磁，使之在操作过程中不会吸住金属磁屑， FAG感应加热器都有自动消磁功能。空气电加热器是利用金属在交变磁场中产生涡流而使本身发热，通常用在金属热处理等方面。原理是较厚的金属处于交变磁场中时，会由于电磁感应现象而产“生电流。而较厚的金属其产“生电流后，电流会在金属内部形成螺旋形的流动路线，这样由于电流流动而产生的热量就都被金属本身吸收了，会导致金属很快升温。
空气电加热器是主要对气体流进行加热的电加热设备， 空气电加热器的发热元件为不锈钢电加热管，加热器内腔设有多个折流板(导流板) ,引导气体流向，延长气体在内腔的滞留时间，从而使气体充分加热，使气体加热均匀，提高热交换效率。空气电加热器的加热元件不锈钢加热管，是在无缝钢管内装入电热丝，空隙部分填满有良好导热性和绝缘性的氧化镁粉后缩管而成的。当电流通过高温电阻丝的时候，产生的热通过结晶氧化镁粉向加热管表面扩散，再传递到被加热空气中去。熔喷工艺需用大量的热空气，空压机输出的压缩空气经除湿过滤后输送到空气加热器加热，然后再送至熔喷模头组合件。空气电加热器是压力容器，同时要抵抗高温空气的氧化作用，因此材料须选用不锈钢，空气电加热器的发热元件为不锈钢电加热管。加热器内腔设置多个折流板，可延长空气在加热器内腔滞留时间，以提高热交换效率。适当增加加热管数量，提高空气电加热器的装机功率，可缩短生产线开车升温时间，熔喷工艺对牵伸空气电加热器的温度控制精度要求较高，牵伸空气温度要求稳定在+1°C的范围内。
